D.S.#9(R)

заточка CHANNEL Z (Отзывы, советы, комментарии об экипировке)


Веб-страница Почта

14.03.2012,
17:23

Всего отправил сообщений: 19

Зарегистрирован 13.03.2012
 

Кто нибудь пробовал данный вид заточки???
Поделитесь впечатлениями:)

инфо о заточке: http://www.ledo-arena.ru/news/15-channel-z

ABTOP(R)

заточка CHANNEL Z


14.03.2012,
18:22

@ D.S.#9


Всего отправил сообщений: 30

Зарегистрирован 11.03.2012
 

Это мне напоминает накачивание автомобильных шин азотом. :) Хотя как известно наш воздух состоит на 80% из азота и из 20% кислорода

Черемушки 26(R)

заточка CHANNEL Z


14.03.2012,
18:38

@ D.S.#9


Всего отправил сообщений: 147

Зарегистрирован 27.09.2011
 

Это уже давно используется. В принципе нормальная тема.К примеру:если вы катаетесь на 20 желобе,с такой проточкой можно смело делать 30ку.Многие используют такую заточку в основном мои знакомые довольны,но есть и те кто перетачивал обратно.
Во всяком случае мастер, который делает в конкретном магазине умеет делать
своё дело,в отличие от многих самоучек ,которые плодятся вокруг катков"хрустальный,Созвездие,Прометей ит.д...."
Чтобы сделать такой желоб нужна специальная приблуда,причем если вы захотите поточить коньки,вам обязательно нужно будет точить сам желоб и канавку.
Я лично поэтому не стал делать,что если у него наеб... эта фишка или еще чего ,прийдется искать другого мастера толкового.Удачи

Dm(R)

заточка CHANNEL Z


14.03.2012,
21:24

@ Черемушки 26


Всего отправил сообщений: 630

Зарегистрирован 20.12.2011
 

Дороговато стоит, наверно около 1т.р.

Caplin(R)

заточка CHANNEL Z


14.03.2012,
23:03

@ Dm


Всего отправил сообщений: 55

Зарегистрирован 31.01.2012
 

Первая заточка 600р, следующие по 300р.

Говорят, что с такой заточкой точить коньки будет необходимо реже раза в полтора. Вопрос в другом - а если нужно срочно поточить коньки,а рядом нет станков с этим Z?

mss_ds(R)

заточка CHANNEL Z


15.03.2012,
11:25

@ Caplin


Всего отправил сообщений: 318

Зарегистрирован 18.12.2008
 

Возможна заточка "поверх" один/пару раз на обычном станке
А вот с FBV такое не пройдет

Серёня №19(R)

заточка CHANNEL Z


Серпухов,
15.03.2012,
11:28

@ D.S.#9


Всего отправил сообщений: 754

Зарегистрирован 29.11.2007
 

Точу данным образом уже больше года. И многие из команды тоже перешли на Канал. Точу 36 желобом и делаю канал. Катание стало более скоростное. Основное отличие - это легкость разгона на вираже и совершение более крутых и резких маневров.
Еще один из плюсов - это "почти нет очередей". Там где точим - стоит несколько станков. Из них один профилирован только на Канал. И т.к. 80% клиентов делают обычную заточку то на канал очередей почти не бывает.

По поводу аналогии с азотом - в принципе верно, но опять же, как говорится хуже не будет.
Изготовление канала - примерно 800-1000р. Последующая точка 250-300р. По времени не отличается от обычной. Если вдруг надо срочно точить а такого станка нет - то один раз точно можно "поправить" обычным камнем. (делал так 1 раз). Канал довольно глубокий и одна заточка не уберет его.
Желательное условие - это прямое лезвие т.к. на кривом канал уйдет. Ну и чем короче лезвие - тем лучше получится. Хотя у меня было 296мм, а сейчас 306мм - и канал ровный.
Даже на улице всю зиму катался на коньках. Скажу так что даже при подтуплении кромок конька - устойчивость сохраняется.

По поводу сроков заточки - все зависит от того по какому полу выходишь на лед. Иной раз между точками от 2 до 4 недель а бывает что только поточишь, а после игры все края загублены.

В общем скажу так - может на любительском уровне разницы не заметно но думаю если рассмотреть всё это с точки зрения физики - то думаю разница будет явная.

P.S. видел подогреваемые лезвия... сказать что человек в них в 2 раза быстрее бегает - не скажу, а то что на какую то сотую долю становится лучше - это полюбому.

Lesnoy.Slon(R)

заточка CHANNEL Z


Москва,
29.11.2013,
00:16

@ Серёня №19


Всего отправил сообщений: 8

Зарегистрирован 07.10.2013
 

с последнего отзыва прошел уже год... может кто еще попробовал и может сказать про Z-заточку???

Серёня №19(R)

заточка CHANNEL Z


Серпухов,
29.11.2013,
01:10

@ Lesnoy.Slon


Всего отправил сообщений: 754

Зарегистрирован 29.11.2007
 

Да многие пробуют. Делайте, не пожалеете. Да и не такие уж большие деньги это стоит.

В любом случае только плюсы. Большой самый тот, что если кромки сбиваются то конек всеравно хорошо держит повороты.
+ физика, - площадь соприкосновения меньше, сила трения меньше, соответственно сопротивление от льда меньше.

zarco(R)

Вроде бы мы катимся не по льду собственно, а по водной границе, образующейся меж


29.11.2013,
10:55

@ Серёня №19


Всего отправил сообщений: 990

Зарегистрирован 01.12.2011
 

ду лезвием и льдом. Какие-то процессы скольжения при переходе на Z явно меняются, но не возьмусь интерпретировать.
Только пробовать. Индивидуально.

von Dutch(R)

заточка CHANNEL Z


Почта

Химки, Москва,
29.11.2013,
07:21

@ Lesnoy.Slon


Всего отправил сообщений: 172

Зарегистрирован 24.04.2013
 

попробовал один раз, прокатился, упал и ... переточил на жолоб

Канашин Вячеслав(R)

заточка CHANNEL Z


29.11.2013,
21:52

@ D.S.#9


Всего отправил сообщений: 171

Зарегистрирован 24.11.2009
 

У меня двое коньков, на одних заточка CHANNEL Z, на других обычный желоб, у обеих заточек одинаковый радиус. С заточкой CHANNEL Z коньки вроде катят быстрее.

Lesnoy.Slon(R)

заточка CHANNEL Z


Москва,
16.12.2013,
00:32

@ Канашин Вячеслав


Всего отправил сообщений: 8

Зарегистрирован 07.10.2013
 

как мне объясняли точильщики, канал позволяет использовать менее агрессивный желоб при заточке. Например, если обычный номер желоба, допустим, 15, на канале он будет №25-30 (!!!) с сохранением той же маневренности!!! за счет чего при той же маневренности , коньки способны быстрее бегать. решил проверить на себе. вот моей опыт. испытания проводились 2 недели. коньки со сменными лезвиями ССМ, в наличии 2 пары лезвий. мой рост 188, вес 104. для искусственного льда точу 11 номер желоба (что бы не пугал номер желоба: на коньках ССМ лезвия тоньше, чем, например, на бауэрах, поэтому желоб точится агрессивней). с каналом сначала сделал №20 - улитку сделать невозможно, будто на тупых коньках, срывает ноги со льда. откатавшись (точнее отмучившись) 1 тренировку, переточил канал под желоб №17 - стало лучше, но все равно в резких поворотах (улитках и т.п.) ноги как-то неуверенно врезаются в лед. На следующую тренировку сделал №14 - в общем стало нормально. откатался на №14 с каналом 3 тренировки. сегодня поехал покатать восьмерки и прочие упражнения на внешнем ребре вокруг конусов. первый 30 минут катал на канале с №14, вторую часть - с обычным желобом №11 (перекинул лезвия на катке). Ну что сказать, как бы не хотелось найти плюсы на канале и оправдать потраченные деньги, но желоб с 11 номером позволяет катать восьмерки несравнимо агрессивней (можно прилично закладывать корпус внутрь поворота, вообще ни намека на срыв, как по рельсам). на канале с №14 по сравнению с №11 держак хреновенький. Все позналось в прямом сравнении. в плане скорости - разницы по ощущениям не почувствовал (правда с секундомером не замерял, но по ощущениям, скольжение/выбег - одинаково).
Ну и получается, что что бы получить ту же маневренность на канале, в моем случае, надо переточить на нем желоб с более крутым номером, чем 14, допустим, на №12. и в чем тогда плюс от канала? без канала №11, с каналом №12. что бы лишние 500 рублей отнеси в кассу за заточку??? можно просто точить 11 и беспроблемно кататься!
так что лично я для себя выводы сделал и эксперименты с каналом завершил. правильно говорят: от добра добра не ищут.
в общем, это был мой опыт. надеюсь, кому-то будет полезным

Альберт4х4(R)

заточка CHANNEL Z


16.12.2013,
06:44

@ Lesnoy.Slon


Всего отправил сообщений: 91

Зарегистрирован 08.06.2013
 

На любителя всё, я вообще на Бауэрах глубже 30 желоба не могу кататься.

Che1945(R)

заточка CHANNEL Z


Москва-Воронеж,
16.12.2013,
09:03

@ Альберт4х4


Всего отправил сообщений: 351

Зарегистрирован 04.05.2013
 

» На любителя всё, я вообще на Бауэрах глубже 30 желоба не могу кататься.
?? 30 - ошибки нет?

yurai(R)

заточка CHANNEL Z


16.12.2013,
11:34

@ Che1945


Всего отправил сообщений: 11

Зарегистрирован 30.05.2011
 

Пользуюсь уже год. Очевидной разницы нет, что, в общем, вполне объяснимо. Даже если ты стал на 0,1 секунды быстрее, разве это можно почувствовать без секундомера?

Для информациии: если все верно помню, желоб использую 18, а канал 28

---
Авангард 88

Альберт4х4(R)

заточка CHANNEL Z


17.12.2013,
14:12

@ Che1945


Всего отправил сообщений: 91

Зарегистрирован 08.06.2013
 

Когда искал для себя лучшую глубину желоба, мастер объяснил что у меня мол и так мелкий желоб радиус 30 мм., 40 и 45 мм.- это уже практически ровное лезвие, без желоба.

turbo-tochka(R)

заточка CHANNEL Z


Веб-страница Почта

Москва,
20.05.2014,
11:00

@ Альберт4х4


Всего отправил сообщений: 3

Зарегистрирован 20.05.2014
 

Профессиональная заточка коньков на шведском станке №1 в мире PROSHARP ALL PRO AS 2001!
Игровые, фигурные, вратарские, Channel-Z, профилирование.
с 11:00 до 20:00
Москва, метро Новогиреево
Федеративный проспект д. 46 к. 1, офис 3
8-966-317-20-76;-)

Алешкин Никита
Архипов Алексей
Ачильдиев Михаил
Балтер Егор
Бедретдинов Динар
Белов Егор
Блинов Михаил
Бульбов Павел
Виданов Александр
Воробьев Василий
Ганджа Дмитрий
Гришин Михаил
Гущин Денис
Демидов Иван
Дроздов Олег
Иванов Иван
Камынин Руслан
Колобов Александр
Комков Евгений
Кривченко Остап
Кукушкин Илья
Курбатов Дмитрий
Лаврушев Андрей
Лукшин Виталий
Макаров Сергей
Мамедов Руслан
Минашкин Роман
Мирошников Валерий
морозов сергей
Назаров Артем
Назаров Дмитрий
Овсянко Николай
Паранин Роман
Прохоров Арсений
Прохоров Иван
Рожков Дмитрий
Санков Антон
Симонов Александр
Соколов Дмитрий
Трофимов Александр
Цыганов Владимир
Чебан Павел
Чернов Александр
Чистяков Игорь
Шабанов Александр
Шамаев Михаил
Шатохин Евгений
Шутеев Михаил
Юнусов Эльдар
Ярусов Сергей
Форум - Корпоративная хоккейная лига - Новотранс. КХЛ-Новотранс | Письмо администратору
Тем: 33493. Сообщений: 138768. Зарегистрированных посетителей: 9922.
Присутствует: 659 из них 659 гостей и 0 зарегистрированных.
Время генерации страницы 0.156 сек.