к сожалению данный пункт правил писался в те времена, когда были ижаки, явы, днепры, и только только начали появляться первые японцы (например: иж планета спорт).
Залог благополучия мотоциклиста в современных дорожных джунглях есть четкое соблюдение определенных правил управления мотоциклом.
Изначально, его концепция (философия) управления (вождение) отличается от стандартных (автомобильных) норм.
Данные правила писались см. ап. Можно сказать по правилам колесниц в Древнем Риме)))
Чтобы делать объективные выводы и суждения необходимо владеть как теоретическим так и практическим материалом и опытом).
Влияние географического сегмента, маленькая практика (а временами отсутствие какого-либо опыта вообще) вождения, в купе с дорожной анархией))) рано или поздно могут привести к полету шмеля, даже многих профи, хорошо если благополучно.
Будьте бдительны и осторожны, начинайте сезон 1 апреля, либо не начинайте его вовсе, даже хорошие трансформационные качества из обычного православного гражданина в "демона" в конце концов приведут к ошибке в управлении.
Риск "особого случая" = раздолбайство * на коэффициент опыта + общая ситуация неграмотности (правового нигилизма) - минус общая картина "культуры" (наблюдается устойчивое самоосознание).
Стоит отметить, что жизнь сама вносит коррективы, даже не смотря на отсутствие качественной коррекции системы. Даже в глобальных масштабах. |